- 機電驅(qū)動綜合實驗臺
機電驅(qū)動綜合實驗臺,汽車電動智能天窗系統(tǒng)實訓(xùn)臺
本裝置能滿足《電機拖動與調(diào)速》，《電機學(xué)》，《維特電機及控制系統(tǒng)》，《機電傳動與控制》，《機電一體化》 等課程大綱要求的實驗。裝置設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理、外觀豪華氣魄
- DSP電機控制實訓(xùn)臺
DSP電機控制實訓(xùn)臺,汽車電工燈光接線考核實訓(xùn)裝置
采用DSP開發(fā)板+電機驅(qū)動板+DSP外擴網(wǎng)口模塊+DSP外擴GPIO功能運用模塊+液晶觸控 顯示的組合操作平臺，方便用戶實現(xiàn)電機控制的一體化開發(fā)系統(tǒng)；
- 整車電器線路接線技術(shù)實訓(xùn)裝置
整車電器線路接線技術(shù)實訓(xùn)裝置,運動控制系統(tǒng)實驗裝置
該設(shè)備采用 整車電器實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)
- 交直流調(diào)速系統(tǒng)綜合實訓(xùn)裝置
交直流調(diào)速系統(tǒng)綜合實訓(xùn)裝置,摩托電車整機電器實訓(xùn)裝置
交直流調(diào)速實訓(xùn)裝置是依據(jù)《電力拖動自動控制系統(tǒng)》、《直流調(diào)速》、《交流變頻調(diào)速》、《高級維修電工（交直流調(diào)速部分）》教材大綱的要求，為配合高等院校
- 交直流調(diào)速控制實訓(xùn)裝置
交直流調(diào)速控制實訓(xùn)裝置,汽修空調(diào)考證實訓(xùn)臺
“ZRBP-03C型交直流調(diào)速實訓(xùn)考核裝置”是針對維修電工高級和技師技能培訓(xùn)及考核而研制的，也可作為各職業(yè)院?！峨娏﹄娮蛹夹g(shù)》、《電力拖動自動控制系統(tǒng)》
- 晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)實訓(xùn)裝置,汽車傳感器及執(zhí)行器綜合實訓(xùn)臺
該裝置采用通用的小容量晶閘管直流調(diào)速電路，主電路為單相橋式半控結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)采用電壓負(fù)反饋和電流正反饋控制，并具有電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)和串聯(lián)微分校正網(wǎng)絡(luò)。
- 變頻調(diào)速綜合實訓(xùn)裝置
變頻調(diào)速綜合實訓(xùn)裝置,汽車傳感器技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置
“變頻調(diào)速實訓(xùn)裝置”是在總結(jié)當(dāng)前變頻調(diào)速實訓(xùn)教學(xué)的基礎(chǔ)上，推出的一款新的變頻調(diào)速實訓(xùn)裝置，該實訓(xùn)裝置為變頻技術(shù)實訓(xùn)和考核提供了先進的操作平臺
- 汽車起動與充電綜合實訓(xùn)臺
汽車起動與充電綜合實訓(xùn)臺,雙閉環(huán)直流調(diào)速調(diào)壓實訓(xùn)臺
該設(shè)備采用 汽車充電系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車充電系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對汽車充電系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
- 汽車一鍵啟動系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
汽車一鍵啟動系統(tǒng)實訓(xùn)裝置,高級維修電工直流調(diào)速實訓(xùn)裝置
設(shè)備采用汽車起動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車起動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對汽車起動系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
- 汽車燈光照明系統(tǒng)綜合實訓(xùn)臺
汽車燈光照明系統(tǒng)綜合實訓(xùn)臺,軟啟動控制線路實驗裝置
該設(shè)備采用 汽車外部燈光系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車外部燈光系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對汽車燈光系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
